Auge de vehículos asiáticos en Argentina: marcas con más patentamientos y precios de entrada este año
El mercado automotor en la República Argentina atraviesa un periodo de contracción generalizada, pero las compañías procedentes del gigante asiático consolidan un avance notable en las preferencias de los compradores locales. Durante los primeros nueve meses del año, el sector registró una merma interanual significativa, afectada por un contexto económico complejo y una menor actividad manufacturera en comparación con etapas anteriores. Sin embargo, la irrupción de firmas extranjeras ha transformado radicalmente el escenario comercial y ha encendido los debates dentro de la agenda política nacional.
Desempeño comercial y liderazgo de las automotrices orientales
De acuerdo con los registros oficiales informados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina y la firma de inteligencia sectorial SIOMAA, las terminales de origen asiático acumularon un total de 39.954 unidades patentadas entre enero y septiembre. Esta cifra representa aproximadamente el 10% del mercado total de vehículos livianos en el país, el cual contabilizó 409.791 unidades en el mismo periodo, marcando una caída del 13% frente a las 500.497 unidades comercializadas durante el ciclo previo.
Dentro de este segmento, la firma BYD se posiciona de manera indiscutida como la marca líder al registrar 12.250 vehículos patentados, acaparando por sí sola algo más de una cuarta parte de las ventas totales de origen asiático. El podio se completa con BAIC, que alcanzó 7.582 unidades, y Chery, con 4.954 matriculaciones. En conjunto, estas tres compañías concentran más del 60% del volumen total colocado por las aproximadamente treinta marcas de dicho origen que operan en territorio argentino.
Top 10 de marcas con mayor penetración en el mercado
La distancia comercial entre la compañía puntera y sus inmediatas perseguidoras resulta considerable. Para dimensionar el fenómeno, el líder sectorial acumuló en los primeros nueve meses un volumen superior a la suma conjunta de competidores como Haval, MG, Jetour, Changan y Lynk&Co, además de superar por un margen del 62% a su escolta directa.
El listado de las diez marcas con mayor cantidad de patentamientos acumulados hasta septiembre se conforma de la siguiente manera:
- BYD, con 12.250 unidades.
- BAIC, con 7.582 unidades.
- Chery, con 4.954 unidades.
- Haval (GWM), con 3.755 unidades.
- MG, con 2.827 unidades.
- Jetour, con 1.585 unidades.
- Changan, con 1.456 unidades.
- Lynk&Co, con aproximadamente 1.164 unidades.
- DFSK, con 933 unidades.
- Great Wall / Poer (GWM), con un promedio de 700 unidades.
- JMEV Easy 3 (eléctrico urbano): US$16.900 (precio promocional).
- JAC S2 MT Intelligent (SUV): US$20.900.
- MG 3 naftero (hatchback): entre US$20.900 y US$21.900.
- Kaiyi X3 (SUV): US$22.000.
- BYD Dolphin Mini GL (eléctrico urbano) y Chery Tiggo 2 Pro Max MT (SUV naftero): entre US$22.990 y US$23.000.
Crecimiento en septiembre y repercusiones políticas
Durante el mes de septiembre, la industria experimentó un repunte mensual del 10,7% en comparación con agosto, aunque mostró un retroceso del 11,4% interanual al contabilizar 49.814 vehículos vendidos en total. En este período específico, el desempeño de las marcas asiáticas continuó destacándose: BYD logró ubicarse en el noveno puesto del ranking general de vehículos livianos con 1.584 unidades, mientras que BAIC ocupó la duodécima posición con 941 vehículos y Chery se situó en el decimocuarto lugar con 809 matriculaciones.
Este marcado crecimiento en las importaciones no ha pasado desapercibido en la esfera gubernamental. Recientemente, el asesor presidencial Santiago Caputo expresó su preocupación en la red social X al señalar el riesgo de que “alguien desde alguna oficina oscura del PCC decida apagar un tercio del parque automotor argentino”, añadiendo además que “el problema del argumento de mercado es que te hacen dumping”. Paralelamente, las gestiones diplomáticas avanzan en paralelo con posibles inversiones vinculadas al litio y la cadena de valor energética.
Alternativas económicas y precios de entrada
Para aquellos consumidores interesados en adquirir un modelo importado de estas características, la oferta incluye diversas opciones urbanas y familiares con valores competitivos expresados en dólares. Las cotizaciones pueden sufrir modificaciones según la versión elegida, la disponibilidad de bonificaciones y las fluctuaciones cambiarias vigentes al momento de concretar la operación en la red de concesionarios oficiales.
El listado de los modelos más accesibles se compone de la siguiente manera:
Con una gama que abarca desde vehículos compactos impulsados por baterías hasta todoterrenos de uso familiar, la industria de movilidad de origen asiático continúa ganando terreno en el mercado argentino, redefiniendo las estrategias comerciales del sector automotor local.
