El desafío invisible detrás de cada nueva sucursal
Para el consumidor común, una nueva sucursal de esta cadena de descuento comienza a existir oficialmente en el instante en que levanta sus cortinas y abre las puertas al público. Sin embargo, para la compañía, la maquinaria comercial se pone en marcha mucho antes de ese momento: fue necesario calcular inventarios, organizar entregas y decidir desde qué centro de distribución saldría cada producto.
Esta trastienda operativa, menos visible pero crucial, se ha transformado en el pilar fundamental para sostener el ritmo de crecimiento de la empresa. Conforme a los datos de su reporte del segundo trimestre de 2026, la firma cerró el mes de junio con un total de 3,624 establecimientos y 21 centros de distribución conocidos como CEDIS. Tan solo en el periodo comprendido entre abril y junio, la corporación inauguró 155 tiendas netas y un nuevo centro logístico.
Si bien la empresa mantiene uno de los avances más vertiginosos dentro del sector minorista mexicano, cada apertura trae consigo desafíos colaterales: trayectos más largos, mayores volúmenes de mercancía en tránsito y un incremento notable en la presión sobre los gastos de transporte.
Cientos de aperturas obligan a redoblar la apuesta logística
El impacto de esta expansión sobre la infraestructura se refleja claramente en los registros financieros previos. Durante el ejercicio de 2025, Tiendas 3B pasó de 2,772 establecimientos y 16 CEDIS al cierre de 2024 a 3,346 tiendas y 20 centros de distribución un año después. Esto se traduce en la apertura neta de 574 sucursales y cuatro CEDIS en apenas doce meses. El informe anual de BBB Foods, la empresa matriz, admite que estos nodos fueron indispensables para absorber el incremento de puntos de venta.
No obstante, el esfuerzo físico y financiero generó repercusiones inmediatas. El margen bruto anual experimentó una contracción de 15 puntos base, un fenómeno atribuido por completo al gasto logístico derivado de poner en marcha los cuatro complejos de almacenamiento. Durante el último trimestre de ese año, la presión escaló hasta los 21 puntos base. Este comportamiento evidencia el dilema financiero del sector: poner en marcha un CEDIS requiere asumir costos cuantiosos antes de aprovechar su capacidad al máximo, pero prescindir de ellos alarga las rutas y encarece de forma permanente el suministro.
La inversión comienza a rendir frutos y abarata el transporte
Para la primera mitad de 2026, los resultados financieros comenzaron a reflejar los beneficios de la estrategia. Tiendas 3B registró ingresos por 26,037 millones de pesos, un crecimiento anual de 38.7%, al tiempo que su utilidad bruta escaló un 43.4% para ubicarse en 4,362 millones. Por su parte, el margen bruto experimentó una mejora de 54 puntos base, impulsado por un mejor margen comercial y una disminución en los costos de transporte en relación con los ingresos totales.
La administración detalló que el flujo de efectivo actual cubre por completo las inversiones destinadas a tiendas y centros logísticos. A pesar de ello, los pagos capitalizados por arrendamiento de inmuebles llegaron a 593 millones de pesos en el trimestre, superando los 439 millones de pesos reportados en el mismo lapso del año anterior.
De acuerdo con análisis especializados del sector, la red de la compañía opera bajo un esquema regional donde cada centro funciona como un nodo neurálgico capaz de abastecer a alrededor de 150 tiendas. El complejo ubicado en Atlacomulco, por ejemplo, supera los 22,000 metros cuadrados y fue concebido para surtir a más de 150 locales distribuidos en 30 municipios del Estado de México y regiones limítrofes.
Un reto compartido por los gigantes del formato pequeño
La necesidad de respaldar las aperturas comerciales con una infraestructura de almacenamiento robusta no es un fenómeno exclusivo de esta cadena. Competidores directos enfrentan la misma exigencia. Tiendas Bara, operada por FEMSA, inauguró en septiembre de 2026 un CEDIS de más de 10,000 metros cuadrados situado en Tlajomulco, Jalisco.
El centro recibió una inversión inicial de 240 millones de pesos y puede abastecer hasta 400 tiendas. Dicha instalación arrancó sus funciones surtiendo a 69 unidades, alcanzó las 144 en septiembre y forma parte de una estrategia integral con la que la marca proyecta alcanzar las 1,500 sucursales. Otras empresas del mercado minorista mexicano transitan por un camino similar mediante formatos de proximidad, consolidando complejos logísticos para mantener la rentabilidad ante la acelerada expansión urbana.
