Todo listo en Interlagos para el Gran Premio de Brasil 2026
Tras un histórico Gran Premio de México que consagró a Andrea Kimi Antonelli como el campeón más joven en la historia de la categoría, la máxima justa del automovilismo mundial se trasladó a territorio sudamericano. El emblemático Autódromo José Carlos Pace, conocido popularmente como Interlagos, alberga una de las fechas más esperadas del calendario, marcada especialmente por el arraigo de la afición local y la presencia de dos pilotos brasileños en la parrilla: Gabriel Bortoleto y Rafael Câmara, quien asumió el asiento de Haas tras la salida de Esteban Ocon.
Aunque la lucha por el campeonato mundial de pilotos ya encontró a su dueño absoluto, la actividad en la pista mantiene altas expectativas debido a la cerrada contienda por el subcampeonato. Figuras de la talla de Max Verstappen, Lewis Hamilton, George Russell y Charles Leclerc protagonizan una batalla milimétrica por los puestos de honor. En paralelo, el mexicano Sergio Pérez afronta un fin de semana de máxima exigencia al volante de su monoplaza del equipo Cadillac, consolidando los cimientos técnicos de la escudería en su temporada de debut.
Horarios y canales para ver la carrera en directo
Las acciones definitivas del Gran Premio de Brasil 2026 se celebran este domingo 8 de noviembre sobre el trazado paulista. La arrancada oficial está programada para las 11:00 horas, conforme al horario del centro de México. El circuito demanda completar un total de 71 vueltas a lo largo de 4,309 kilómetros por giro, acumulando una distancia total de competencia superior a los 305 kilómetros, donde el registro histórico de vuelta rápida se mantiene desde 2018.
Para sintonizar la cobertura completa de la carrera en vivo, los seguidores disponen de alternativas televisivas y plataformas digitales como Sky Sports, TUDN, Izzi y el servicio especializado F1 TV Pro.
Una clasificación accidentada bajo la lluvia
La sesión de clasificación del sábado puso a prueba la templanza de los competidores debido a las precipitaciones intermitentes que azotaron el asfalto brasileño y provocaron una bandera roja de más de una hora. El piloto mexicano ‘Checo’ Pérez intentó sortear el tráfico y las complejidades del clima, pero concluyó en la posición 21 sin posibilidades de avanzar al segundo corte eliminatorio. La jornada también experimentó momentos de tensión con el despiste de Rafael Câmara, cuyo monoplaza terminó impactando contra las protecciones.
En la fase definitiva de la pole position, la lluvia regresó de forma imprevista a falta de pocos minutos para el cierre, impidiendo nuevos registros. De esta manera, Lando Norris se adjudicó el primer sitio de salida con su McLaren, escoltado por el nuevo monarca Andrea Kimi Antonelli en la primera línea.
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— Formula 1 (@F1) November 7, 2026
La batalla campal por el subcampeonato mundial
Con el título resuelto a favor de Antonelli, quien acumula 380 puntos tras su podio en tierras aztecas, la atención se concentra en la plata del campeonato. Max Verstappen marcha en la segunda posición con 261 unidades, apenas presionado de cerca por Lewis Hamilton, poseedor de 259 puntos. Muy cerca de ellos figuran George Russell con 250 tantos y Charles Leclerc con 245, conformando una diferencia de apenas 16 unidades entre el neerlandés y el monegasco a falta de cuatro Grandes Premios para concluir el año.
La tensión dentro del paddock también salpica el garaje de Ferrari, luego de que Lewis Hamilton expresara abiertamente su malestar tras un roce con su compañero Leclerc en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
“No hemos hablado. Estaba frustrado y sigo frustrado”, declaró el multicampeón británico ante los medios, señalando además que percibe un trato similar al que su coequipero aplicó en el pasado con otros compañeros como Sebastian Vettel o Carlos Sainz.
“(Leclerc) está muy arraigado dentro del equipo, y yo sabía que siempre sería un desafío. Siempre he respetado eso y ese enfoque hacia el equipo. He trabajado muy duro para construir una buena relación con Charles”, añadió el piloto de Stevenage.
En el campeonato de constructores, la escudería Mercedes domina con holgura al sumar 630 puntos, seguida firmemente por Ferrari con 504 unidades y Red Bull ubicado en la tercera casilla con 382 puntos.
