Una nueva era para la cadena de suministro
La industria logística global atraviesa por un profundo cambio de paradigma donde la eficiencia ya no se mide exclusivamente en metros cuadrados de almacenamiento o en la puntualidad de las flotas de transporte. Durante una visita reciente a territorio nacional para inaugurar la Nave 3 de su Mega Campus TMEX, que consolida una superficie de 160,000 m² para operaciones, el director general de DHL Supply Chain, Hendrik Venter, enfatizó que el sector compite ahora en el terreno de la visibilidad y la capacidad predictiva.
“La nueva competencia está en saber qué ocurre dentro de la operación, anticipar un cuello de botella antes de que aparezca, mover recursos en tiempo real y responder con rapidez antes de que una cadena de suministro se rompa”, indicó el directivo al reflexionar sobre la evolución tecnológica del sector.
Frente a este panorama, el gigante logístico ha intensificado su apuesta por la digitalización. Solamente durante este año, la compañía ha desplegado más de 400 casos de uso de IA y análisis de datos a nivel global, integrando estas herramientas directamente en los sistemas de gestión de almacenes y transporte para maximizar su impacto operativo.
La inteligencia artificial como directora de orquesta
Para la compañía, la incorporación de algoritmos avanzados funciona de manera coordinada para supervisar y optimizar cada fase del flujo de trabajo dentro de los centros de distribución. Este modelo operativo se compone de tres etapas fundamentales:
1) Monitoreo activo: La inteligencia artificial analiza de forma continua el flujo de la operación, el volumen de órdenes entrantes, el ritmo de despacho y los índices de productividad en cada fase.
2) Anticipación de cuellos de botella: Mediante el procesamiento constante de datos, la plataforma logra identificar con antelación las zonas del almacén propensas a la congestión.
3) Administración y movimiento de recursos: Ante un posible obstáculo, el sistema emite instrucciones precisas para reubicar personal, maquinaria e infraestructura de manera eficiente entre distintas áreas, como el paso de recepción de mercancía a reabastecimiento o preparación de pedidos.
Este nivel de sincronización ya arroja beneficios tangibles en el mercado mexicano. En una operación específica desarrollada para un cliente del sector cosmético, la integración de robótica e inteligencia artificial permitió elevar la efectividad de preparación de pedidos en un 30 por ciento.
El factor humano y la fuerza laboral híbrida
Lejos de buscar la supresión del personal, la automatización en los centros logísticos pretende erradicar aquellas labores monótonas y sin valor añadido, permitiendo que los equipos humanos se concentren en funciones estratégicas. Actualmente, la corporación cuenta con 188,000 colaboradores a nivel mundial, de los cuales el 63 por ciento opera directamente en terreno, el 20 por ciento labora en administración y el 10 por ciento cumple roles de gestión.
Para garantizar una transición armónica, la empresa promueve una cultura de capacitación constante y mide la satisfacción interna mediante evaluaciones anuales. De acuerdo con Venter, el personal ha manifestado una actitud receptiva hacia la tecnología, comprendiendo que estas herramientas buscan potenciar su desempeño y salvaguardar su bienestar físico.
“Este punto merece atención ya que, en la logística, la productividad no depende únicamente de cuántos robots se incorporan, sino de que los procesos funcionen y de que el personal sepa utilizarlos y las herramientas respondan a las necesidades reales de cada operación, pero sobre todo de que mejoren tanto su productividad como su bienestar físico y calidad de vida”, enfatizó Hendrik Venter.
Complejidad global y sectores estratégicos
Las disrupciones económicas y geopolíticas de los últimos años han transformado la manera en que las compañías gestionan su abastecimiento. Como muestra de esta tendencia, el 43 por ciento de los nuevos negocios registrados por la firma en 2025 provino de empresas que decidieron tercerizar sus cadenas de valor por primera vez.
“Los clientes se están dando cuenta de que es importante tercerizar sus cadenas de suministro y formar parte de una red global integrada. Las disrupciones de los últimos años dejaron una lección: tener inventario o capacidad instalada no necesariamente significa tener una cadena resiliente”, señaló el directivo.
Dentro de los verticales de negocio con mayor dinamismo destaca el sector farmacéutico y de ciencias de la salud, donde la tecnología resulta vital para asegurar la trazabilidad y el control térmico de los envíos. En México, la infraestructura especializada para este rubro ya abarca 150,000 m², incluyendo 24 cámaras de temperatura controlada, 26 andenes de distribución y 7,000 posiciones de tarimas refrigeradas.
México como epicentro de inversión regional
El mercado mexicano ocupa un lugar prioritario dentro de la estrategia de expansión de la multinacional. Del paquete financiero de 500 millones de euros destinado a América Latina para el periodo 2023-2028, una tercera parte (aproximadamente 166 millones de euros) se ha ejercido en el país, consolidando un ritmo de inversión que anticipa nuevos anuncios a corto plazo para sostener el crecimiento en la región.
