Empresa mexicana asur concreta millonaria compra de veinte terminales aéreas en cuatro naciones de latinoamérica

Grupo Aeroportuario del Sureste consolidó una de las operaciones financieras y comerciales más relevantes para el sector de la aviación regional al concretar la adquisición de 20 aeropuertos distribuidos de manera estratégica en Brasil, Ecuador, Costa Rica y Curazao. El monto total de la transacción ascendió a 992.2 millones de dólares, lo que inaugura un ciclo inédito de diversificación y presencia internacional para la compañía de origen mexicano.

De acuerdo con el reporte oficial emitido por la corporación hacia la bolsa de valores, la culminación de la compra se hizo efectiva el pasado 1 de octubre. Este movimiento empresarial le abre las puertas a la firma para incursionar por primera ocasión en el mercado de aeropuertos de Brasil, considerado históricamente como el más extenso y competido de toda Sudamérica.

Financiamiento y dimensiones de la expansión

Para solventar el costo de la operación, la compañía encargada de administrar el concurrido aeropuerto de Cancún recurrió a un esquema de financiamiento previamente estructurado. La administración detalló que los fondos provinieron de un préstamo que fue notificado formalmente desde el instante en que se presentó la propuesta económica inicial a Motiva.

“La transacción representa una parte fundamental para el crecimiento de ASUR, los recursos de la misma han sido obtenidos de un préstamo que se tenía acordado desde el momento de la presentación de la oferta a Motiva”, indicó la empresa en un comunicado enviado a la Bolsa.

Especialistas del sector financiero, como VALMEX Casa de Bolsa, destacaron que este paso estratégico otorgará mayor solidez a la emisora frente a los vaivenes económicos actuales. “La emisora expandirá de manera significativa sus operaciones ya que con dato al 2025, el tráfico de los aeropuertos de Motiva representa aproximadamente el 66 por ciento del tráfico total de ASUR. No obstante, es importante señalar que Motiva no mantenía una participación accionaria del 100 por ciento en todas las concesiones aeroportuarias incluidas en la transacción”, puntualizó la institución financiera en su análisis.

Retos en el mercado nacional y contracción turística

La apuesta internacional de la compañía ocurre en un momento donde el mercado interno experimenta ciertos desafíos operativos. Durante mayo pasado, la llegada de viajeros extranjeros a territorio mexicano experimentó una desaceleración notable, impulsada por contracciones de hasta el 10 por ciento en los trayectos aéreos internacionales.

Dicho fenómeno afectó de forma directa a los principales operadores del país. Firmas como Grupo Aeroportuario del Sureste, Grupo Aeroportuario del Pacífico y Grupo Aeroportuario del Centro Norte reportaron conjuntamente una merma media del 7 por ciento en su afluencia de pasajeros procedentes del exterior. A esto se sumaron aerolíneas comerciales de la talla de Viva Aerobus, cuya demanda experimentó un desplome del 20.1 por ciento durante el quinto mes del año.

Analistas de la industria atribuyen este comportamiento a una combinación de factores adversos, entre los que destacan la escasez temporal de aeronaves operativas, el elevado precio de la turbosina que mermó los márgenes financieros globales y un enfriamiento en la llegada de vacacionistas provenientes de Estados Unidos. Ante este escenario, la diversificación geográfica emprendida a través de la compra de las terminales sudamericanas y caribeñas se posiciona como una respuesta directa para mitigar los riesgos locales y asegurar la estabilidad a largo plazo.