Venta de vehículos ligeros en México rompe récord histórico durante los primeros nueve meses

Un hito histórico para la industria automotriz nacional

El mercado interno de vehículos ligeros en territorio mexicano alcanzó un desempeño sin precedentes al cierre del noveno mes del año. Entre enero y septiembre, la comercialización de unidades acumuló un volumen inédito que dejó atrás las marcas máximas observadas en el pasado reciente.

De acuerdo con los registros oficiales procesados por el sector, México comercializó un récord histórico de un millón 144 mil 2 vehículos ligeros, lo que representa un incremento del 5 por ciento en comparación con el mismo periodo del ciclo previo.

Este resultado permitió superar por 1.9 por ciento el pico anterior que se había documentado en el año 2016 para un lapso semejante. Al respecto, Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), ofreció declaraciones sobre este comportamiento:

“En el comparativo histórico, las cifras reflejan el periodo acumulado más alto en la serie publicada por Inegi. El nivel de comercialización de enero-septiembre 2026 fue superior a las ventas en similar periodo de 2016 (récord anterior), colocándose un 1.9 por ciento por arriba del 1 millón 122 mil 142 unidades comercializadas entonces”, detalló Guillermo Rosales Zárate.

En términos absolutos, las agencias distribuidoras lograron colocar 54 mil 851 unidades adicionales frente al volumen reportado durante los primeros nueve meses del año anterior.

El pulso del mercado durante septiembre

Durante el noveno mes, el dinamismo comercial superó las previsiones iniciales de los専門家s gremiales. Las estimaciones de la propia asociación proyectaban un volumen menor al que finalmente registraron las estadísticas oficiales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

“Con estas cifras, el mercado de vehículos ligeros en septiembre fue superior a lo estimado por AMDA, que se situó en 118 mil 665 unidades. La estimación tuvo una diferencia porcentual de 8.2 por ciento con respecto al dato observado de 129 mil 288 unidades”, abundó Rosales Zárate.

El avance mensual reflejó un crecimiento anual del 8 por ciento tras la colocación de 129 mil 288 unidades. Aunque frente al mes inmediato anterior se apreció una ligera contracción equivalente a 73 vehículos, la tendencia general se mantuvo sólida.

“En el mes de septiembre de 2026 se comercializaron 129 mil 288 vehículos ligeros, cifra 8 por ciento superior a septiembre de 2025 (…) en cuanto al desempeño contra mes inmediato anterior, se registra una disminución en los vehículos ligeros nuevos vendidos, de 73 unidades, es decir, un descenso de 0.1 por ciento con respecto al dato de agosto 2026”, detalló Guillermo Rosales.

Comportamiento por marcas y marcas de origen asiático

El liderazgo en la comercialización mensual continuó en manos de las armadoras tradicionales, aunque con variaciones diferenciadas en sus tasas de crecimiento anual. Nissan reportó un avance del 15.7 por ciento, General Motors creció un 9 por ciento, mientras que Volkswagen experimentó un retroceso del 1.6 por ciento.

Dentro del segmento de firmas asiáticas y occidentales, Toyota y Mazda avanzaron un 3.2 por ciento y un 15 por ciento, respectivamente. En contraste, KIA y Honda sufrieron contracciones, mientras que Stellantis llamó la atención del sector al registrar un fuerte repunte del 43 por ciento en sus entregas mensuales.

Por su parte, el bloque de fabricantes de automóviles provenientes de China mostró resultados heterogéneos. Firmas como Changan y Great Wall observaron bajas en sus volúmenes, mientras que otras marcas de ese origen como Geely y Jetour Soueast reportaron incrementos exponenciales superiores al 80 por ciento en el mercado nacional.

Este entorno comercial se desarrolló en un contexto donde los precios de los automóviles mostraron estabilidad frente a la inflación general. Mientras el Índice Nacional de Precios al Consumidor avanzó a un ritmo anual del 3.42 por ciento durante la primera quipena de septiembre, el subíndice correspondiente a la adquisición de vehículos registró una disminución anual del 0.35 por ciento.

Para cerrar las perspectivas del sector, el directivo de la AMDA agregó: “En cuanto al desempeño económico, se registra una expectativa de crecimiento del PIB para el país en 2026 de 1.40 por ciento. Asimismo, para 2026 se pronostica que la inflación general alcance un avance anual de 3.87 por ciento, mientras que para 2027 la previsión al cierre de año se ubica en 3.82 por ciento”.

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