Plan de modernización vial abarca rutas estratégicas mexiquenses
El territorio mexiquense registra un avance significativo en materia de infraestructura urbana con la ejecución de diversos proyectos de mantenimiento y mejoramiento de superficies de rodamiento. Durante el año 2026, la administración encabezada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez ha logrado intervenir más de 400 kilómetros de rutas y caminos, consolidando una estrategia integral para optimizar la movilidad en las regiones con mayor densidad vehicular.
Estas acciones buscan transformar la experiencia de traslado cotidiano para los automovilistas y usuarios del transporte público, reduciendo los tiempos de traslado y disminuyendo los daños mecánicos en los vehículos particulares y de carga que transitan diariamente por estas zonas clave de la entidad.
Grandes corredores viales renovados en la entidad
Entre las intervenciones más relevantes destaca el proyecto ejecutado en el Periférico Norte, donde se cubrieron 108 kilómetros de superficie rehabilitada. A este importante corredor se han incorporado trabajos similares en el Periférico Oriente, la Avenida Central, la Vía Morelos y la Vialidad Mexiquense, arterias fundamentales que enlazan de manera directa a diversos municipios de la zona metropolitana y el Valle de México.
Estas rutas concentran un flujo masivo de personas diariamente, por lo que su mantenimiento periódico resulta indispensable para garantizar la seguridad vial y el dinamismo económico de las comunidades que dependen de estas vías de comunicación para sus actividades cotidianas.
Inversión millonaria para el combate frontal a los baches
Más allá de las grandes autopistas y avenidas principales, la estrategia estatal contempla un esquema intensivo enfocado en las calles secundarias y caminos vecinales. Con un presupuesto asignado de 300 millones de pesos, la administración estatal puso en marcha un ambicioso programa destinado a reparar 275 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica durante los meses de noviembre y diciembre.
Para dimensionar el impacto de esta iniciativa, las autoridades explicaron que la superficie total intervenida equivale a 39 canchas de futbol profesional. Se estima que estas acciones generarán un impacto positivo directo en la calidad de vida de más de 4.5 millones de mexiquenses, quienes transitan cotidianamente por estas zonas urbanas.
Nuevas etapas de obra y distribución de recursos regionales
La siguiente fase del programa de infraestructura contempla la atención prioritaria en puntos estratégicos como las avenidas Salvador Díaz Mirón y Tecnológico, además del tramo conocido como el camino Puente Grande-Las Ánimas y la carretera que conecta a Metepec con Zacango.
Específicamente para la región del Valle de Toluca, el gobierno estatal destinó una partida presupuestal de 60 millones de pesos orientada exclusivamente a las labores de bacheo. Asimismo, las autoridades analizan la viabilidad técnica y financiera para llevar a cabo el reencarpetamiento integral de la carretera Toluca-Palmillas.
Coordinación institucional y llamado a los gobiernos locales
La recuperación y modernización de la red vial mexiquense conjunta proyectos de gran envergadura con acciones puntuales de bacheo y mantenimiento preventivo. Ante estos avances, la gobernadora reconoció públicamente el respaldo institucional brindado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para impulsar la mejora de la infraestructura carretera en la entidad.
Finalmente, la mandataria estatal hizo un llamado a las autoridades municipales para que sumen esfuerzos y destinen recursos propios al mantenimiento de las calles secundarias y locales, con el firme propósito de ampliar de manera exponencial la cobertura de los trabajos y garantizar vialidades dignas en todo el territorio.
