Las negociaciones contractuales entre la directiva de Aeroméxico y los comandantes de vuelo sufrieron un tropiezo significativo tras no concretar un pacto económico en la primera etapa de conversaciones, lo que obligó a ambas partes a extender las pláticas hasta por 45 días para intentar destrabar las nuevas condiciones que regirán su Contrato Colectivo.
Desde la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México se confirmó que la propuesta inicial presentada por la aerolínea no cumplió con las expectativas mínimas del gremio, por lo que el proceso de entendimiento mutuo se prolongará formalmente hacia mediados del mes de noviembre.
Rechazo rotundo a la oferta patronal
“ASPA determinó rechazar la propuesta de revisión contractual presentada por la administración de Aeroméxico, al considerar que no reúne las condiciones necesarias para ser sometida a consulta de la planta de pilotos”, informó el gremio esta noche.
Días antes de este fallo, los profesionales del aire ya habían advertido que las posturas se encontraban distantes. Argumentaron que la aerolínea no contemplaba una compensación justa frente al evidente deterioro inflacionario y la pérdida de poder adquisitivo arrastrada desde la crisis sanitaria global.
En el centro de la discordia se encuentra el porcentaje de incremento propuesto por la empresa, fijado inicialmente en un 3.2 por ciento, una cifra calificada como insuficiente por quienes operan las aeronaves comerciales.
ASPA informa sobre la negociación contractual con Aeroméxico. pic.twitter.com/RkTZincfrF
— ASPA de México (@aspaprensa) September 30, 2026
Operaciones estables mientras continúa el diálogo
Ante la falta de humo blanco en esta fase inicial, la Junta Delegacional de Aeroméxico perteneciente al sindicato notificó a la compañía su decisión de activar una prórroga legal para mantener abiertas las mesas de trabajo y someter cualquier eventual convenio futuro a la votación de sus agremiados.
Por su parte, la corporación aérea emitió un mensaje de tranquilidad hacia los usuarios al asegurar que los trayectos programados operan con total normalidad mientras transcurre este periodo extraordinario de conversaciones.
“Por lo anterior, las operaciones de Aeroméxico continúan desarrollándose de manera habitual”, informó la empresa en un comunicado.
No obstante, la postura sindical insiste en que la aerolínea cuenta con el margen financiero suficiente para elevar las percepciones económicas del personal técnico, especialmente en un escenario donde el sector aeronáutico lidia con la fluctuación del precio de la turbosina y una notoria caída en la demanda de pasajeros que afecta a toda la industria turística nacional.
De persistir las diferencias al concluir el nuevo plazo concedido, el gremio mantiene sobre la mesa la posibilidad de convocar a un paro de labores que desembocaría en una huelga de consecuencias operativas considerables.
El peso del gremio y otros retos corporativos
El conflicto laboral involucra directamente a mil 632 capitanes de Aeroméxico representados por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores. Además de los ajustes porcentuales en las percepciones salariales y prestaciones, la agenda sindical incluye demandas relacionadas con la optimización de los tiempos de descanso y la necesidad urgente de zanjar las diferencias económicas entre los distintos esquemas de contratación vigentes dentro de la aerolínea.
Mientras se busca un punto de encuentro salarial, la administración de la compañía lidia simultáneamente con otros desafíos operativos y regulatorios, incluyendo una investigación en curso relacionada con una posible vulneración de los datos personales de sus clientes y los retos derivados de su reingreso a los mercados bursátiles.
